電磁剎車不僅可靠性高，還有一個(gè)優(yōu)勢就是成本較低。今天就跟大家介紹一下電磁剎車價(jià)格的組成。

　　其中第一條，機(jī)加零件在電磁剎車價(jià)格中占比較大，但是比較穩(wěn)定。雖然近年鋼材價(jià)格持續(xù)走低，但是國家正在加快去產(chǎn)能的步伐，很快會回到一個(gè)正常水平上來。隨著工業(yè)4.0的推進(jìn)，機(jī)加行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級在一定程度上可以幫助成本控制，不過不容忽視的是國內(nèi)的人工成本正在逐年上漲。

　　第二條，線材及輔料類也要分兩部分。電磁剎車?yán)镒钪匾木�材是銅線，這部分價(jià)格比較穩(wěn)定。其余的輔料類線材導(dǎo)線雖然用量很少，但是不同供應(yīng)商和質(zhì)量價(jià)格浮動差異大。好的制動器和差的制動器在這些細(xì)節(jié)能體現(xiàn)出來。比如過了UL認(rèn)證的線，和沒過UL認(rèn)證的線，試用起來可能并沒多大差異，但是品質(zhì)保障很難說清。負(fù)責(zé)人的電磁剎車廠家，不會冒險(xiǎn)去節(jié)約這里的成本。

　　說道電磁剎車價(jià)格，最關(guān)鍵的就在摩擦材料上面了。摩擦材料因?yàn)槠涮厥庑�，以前都被國外供�?yīng)商壟斷，價(jià)格非常高。但是近幾年，國內(nèi)也出來了好多摩擦片材料商。市場競爭一定程度上降低了成本，但是，國內(nèi)供應(yīng)商起步晚，基礎(chǔ)差。雖然價(jià)格不及國外品牌的五分之一，但是性能差距太大，只能用在低端市場。