近年來，中國國民經濟蓬勃發(fā)展，人民的經濟水平也有了很大的提高。現(xiàn)在，只要它是一座高層建筑，電梯基本上就是一種步行工具。在電梯使用過程中，電梯的安全性顯得尤為重要。為了保證電梯的安全運行，不發(fā)生行走、墜落等事故，需要為電梯配備具有良好安全性能的制動系統(tǒng)。因此，制動系統(tǒng)的安全性能等級與電梯的安全性能密切相關。對于電梯來說，電磁制動器也是一種安全運行的保護裝置。

　　一、電梯制動器的發(fā)展概況

　　電梯制動原理

　　在機械中有一個電磁線圈，當電力通電時，電的作用會產生電磁吸力，吸鐵芯，而這種電磁吸力的作用是引導制動臂和制動彈簧工作，從而產生松開制動器的效果。這就是電梯制動的原理。在動力不足的作用下，將電梯制動裝置放下，使電梯本身啟動保護效果，降低一定程度的危險，提高電梯的安全使用性能。蝶形電磁制動器通常用于沒有機房的電梯。蝶形電磁制動器主要由電樞、制動電樞盤和連接座組成。蝶形制動器的工作原理與電梯制動器相同。

　　電梯制動器的設計要求

　　為了減少這類事故的發(fā)生，我們制定了電梯生產和安裝安全規(guī)范要求，規(guī)定電梯運行時必須安裝相應的制動器。摩擦機電設備通常是電梯運行過程中的必要設備，電梯制動器必須有供電才能工作，如果發(fā)生安全事故，及時切斷供電電源是城市最迫切的解決方案，因此電梯設計系統(tǒng)采用電氣制動代替原來的三電制動器。在電梯運行過程中，保證電梯安全運行的前提是電梯的制動系統(tǒng)。

　　二.電梯制動器的結構形式

　　電梯制動器的電源接通后，就會產生雙向電磁推力。同時，制動機構的旋轉部分與電機分離，但當功率消失時，電磁力也隨之消失。此時，制動是根據(jù)外部附加的彈簧壓力來制動，然后制動成為電制動器的摩擦制動器。它主要與牽引機上的驅動電機配套，構成電梯用電磁制動三相異步電動機。在電梯的運行中，制動器是一種重要的安全裝置，制動器的安全性和可靠性直接影響到電梯的安全可靠性。當電源和控制電路電源斷開時，電梯可以通過剎車使汽車停下來。

　　電磁制動器是電梯制動系統(tǒng)中最常用的設備，也稱為鎖。電磁制動器有不同的型號和不同的結構，通常有有機電通常封閉的直流電磁制動器、盤式制動器、蝶形制動器等。在牽引驅動的機房電梯中，我們使用的最多的是有機電電磁制動器，而蝶形電磁制動器在沒有機房的電梯中使用最多。雖然這兩種電磁制動器的結構不同，但在工作原理上卻大同小異。