什么是單向離合器？單向離合器由外圈、內(nèi)圈、保持架和楔形塊組成。內(nèi)圈固定時(shí)，外圈順時(shí)針滾動(dòng)，楔塊不鎖緊，外圈可以自由滾動(dòng)；當(dāng)外圈逆時(shí)針滾動(dòng)時(shí)，楔子被鎖定，外圈無法滾動(dòng)，我們一起來看看單向離合器是如何工作的？

　　單向離合器的工作原理——分離狀態(tài)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，飛輪帶動(dòng)主動(dòng)齒輪滾動(dòng)，因?yàn)轱w輪會(huì)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪高速滾動(dòng)，而且轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于電樞，所以可以認(rèn)為飛輪是自動(dòng)的電樞軸是強(qiáng)制的，即驅(qū)動(dòng)齒輪是自動(dòng)的。是的，外圈是被迫的。在這種情況下，驅(qū)動(dòng)齒輪的尾部將驅(qū)動(dòng)滾子克服彈簧力，使?jié)L子滾動(dòng)到楔形腔較寬的一側(cè)，從而使?jié)L子與驅(qū)動(dòng)齒輪的尾部和之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦。外圈，只有驅(qū)動(dòng)齒輪隨著飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能傳遞到電樞軸，起到自動(dòng)分離的作用。此時(shí)，電樞軸只以自己的速度空轉(zhuǎn)，避免了超速的危險(xiǎn)。

　　單向離合器的工作原理-結(jié)合狀態(tài)

　　當(dāng)起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸時(shí)，電樞軸自動(dòng)，飛輪受力。電樞軸主要通過傳動(dòng)導(dǎo)管帶動(dòng)單向滾子的外圈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，而與飛輪嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪則為順時(shí)針方向。靜止?fàn)顟B(tài)。在摩擦力和彈簧的推動(dòng)下，滾子處于楔形腔較窄的一側(cè)，使外圈和驅(qū)動(dòng)齒輪的尾部夾緊形成一個(gè)整體，使驅(qū)動(dòng)齒輪成為一體，所以傳動(dòng)齒輪成為一個(gè)整體。然后它一起滾動(dòng)并帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作。

　　單向離合器的工作原理——超越功能

　　超速功能有多種使用方式，但主要用作各種機(jī)械設(shè)備的速度轉(zhuǎn)換。單向離合器簡(jiǎn)化了傳動(dòng)部分的設(shè)備，有利于降低成本。用一臺(tái)電機(jī)輸入同一方向的正反轉(zhuǎn)速度，可完成兩級(jí)變速。